“BONATRANS GROUP” A.S.
Bonatrans Group a.s. один из мировых лидеров в производстве железнодорожных колес и колесных пар
Станок JÚS для сверления отверстий под углом в железнодорожных колесах
Станок для сверления отверстий под углом в железнодорожных колесах. Станок оснащен шпинделем, где смена инструмента происходит в автоматическом режиме. Для сверления отверстий под углом, происходит наклон шпинделя до необходимой позиции. Станок оснащен системой ЧПУ. Станок установлен в технологическую линию, загрузка и выгрузка колес осуществляется с помощью манипуляторов. Станок выполняет операции сверления и нарезания резьбы.
JÚS ДЛЯ ВЫСОКОТОЧНОГО РАСТАЧИВАНИЯ ЦЕНТРАЛЬНОГО ОТВЕРСТИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ КОЛЕС
Станок предназначен для высокоточного растачивания центрального отверстия железнодорожного колеса. Растачивание происходит в три операции: черновое растачивание, измерение и чистовое растачивание. Станок установлен в технологическую линию, загрузка и выгрузка колес осуществляется с помощью манипуляторов. Станок оснащен расточным шпинделем со специальным устройством для точного растачивания отверстия. Станок оснащен системой ЧПУ. Производимые операции: растачивание отверстия, контроль.
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ КАРУСЕЛЬНЫХ СТАНКОВ ДЛЯ ТОКАРНОЙ ОБРАБОТКИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ КОЛЕС
Система охлаждения СОЖ для карусельных станков.
СТАНОК ДЛЯ ОБРАБОТКИ ТОРЦОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ОСЕЙ – SPON2
Станок предназначен для обработки торцов железнодорожных осей. Станок осуществляет одновременную обработку с двух сторон с помощью шпинделей, которые перемещаются по трем осям, станок оснащен двумя магазинами инструментов с автоматической сменой инструмента. Загрузка осей в станок осуществляется с помощью входного транспортера и манипуятора и выгрузка с помощью выходного транспортера и манипулятора. Станок оснащен системой ЧПУ. Выполняемые операции: фрезерование торцов, сверление центровых и торцевых отверстий и нарезание резьбы.
